Duurzaam ondernemen! Taxi - Touringcar Theo Middelweerd gaat mee met de tijd en rijdt schoner en zuiniger met de vernieuwde Sprinter met Euro 5-motor!

Aanzienlijke brandstofbesparing
De dieseltechnologie van de Sprinter is geoptimaliseerd waardoor alle vier beschikbare CDI-motoren voldoen aan de strenge Euro 5-norm. De aanpassingen zorgen voor een lager brandstofverbruik en als gevolg daarvan ook voor een lagere CO2-uitstoot. De nieuwe handgeschakelde versnellingsbak ECO Gear brengt het verbruik nog verder terug. Dankzij een verlaging van het toerental bij hogere versnellingen zorgt de zesbak, in vergelijking met de vorige generatie, voor een gemiddeld brandstofverbruik dat tot wel 1,5 liter per 100 kilometer lager ligt. De CO2-uitstoot van de Sprinter Euro 5 is met ruim 15 procent ten opzichte van de Euro 4-motoren teruggebracht.

Aan de basis hiervan ligt een verfijning van de dieseltechnologie. De kwaliteit van de onderdelen in de motor is verbeterd en leidt tot minder interne wrijving en een verbetering van de balans in de krachtbron. Als gevolg hiervan gaat er minder energie verloren. Al deze voordelen, waaronder ook een betere koeling van de CDI-motoren, leiden samen tot een hoger koppel en vermogen, een lager brandstofverbruik en minder motorgeluid.

Zonder additief
De nieuwe Sprinter wordt standaard geleverd met een roetfilter. Het unieke van de nieuwe Euro 5-motoren in de Sprinter is dat de strenge normen worden bereikt dankzij de verfijning van bestaande technieken. De toevoeging van additieven is hierdoor niet noodzakelijk.

EEV-normering
Met de nieuwe CDI-dieselmotoren voldoet de Sprinter zelfs al aan de EEV-normering. EEV staat voor Enhanced Environmentally Friendly Vehicle en overtreft de Euro 5-norm. De EEV-voertuigen kenmerken zich door een bijzonder lage emissie van fijnstof. Hiermee behoort de Sprinter tot de schoonste bestelwagens in zijn klasse.